新能源汽車(chē)鋰電池隔膜的安全性十分關(guān)鍵，主要體現(xiàn)在以下方面：

一、防止短路

- 隔膜處于正負(fù)極之間，是一道物理屏障。其本身具有大量相互貫通的微孔，這些微孔能保證鋰離子在充放電過(guò)程中正常通過(guò)，同時(shí)阻止電池正負(fù)極直接接觸。如果隔膜出現(xiàn)破損或者微孔過(guò)大等情況，正負(fù)極就可能接觸，導(dǎo)致電池短路，產(chǎn)生大量的熱，進(jìn)而可能引發(fā)電池起火甚至爆炸等嚴(yán)重后果。

二、熱穩(wěn)定性

- 如前面提到的閉孔溫度和破空溫度。當(dāng)電池溫度升高，隔膜的閉孔機(jī)制可以在一定程度上抑制電池溫度的進(jìn)一步上升。在達(dá)到閉孔溫度時(shí)，微孔閉合，離子傳導(dǎo)被阻止。而破空溫度則體現(xiàn)了隔膜在高溫下的耐受性，這兩個(gè)溫度參數(shù)對(duì)于防止電池?zé)崾Э仄鹬P(guān)鍵的作用。

北京華測(cè)試驗(yàn)儀器有限公司推出隔膜破孔溫度閉孔溫度測(cè)試儀，應(yīng)用于大廠，助力鋰電安全。

三、化學(xué)穩(wěn)定性

- 鋰電池內(nèi)部是一個(gè)化學(xué)環(huán)境復(fù)雜的體系，隔膜需要在電解液等化學(xué)物質(zhì)存在的條件下保持穩(wěn)定。如果隔膜與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，可能會(huì)導(dǎo)致隔膜性能下降，比如使微孔結(jié)構(gòu)被破壞或者使隔膜的機(jī)械性能變差，影響其隔離正負(fù)極的功能，最終危及電池安全。

北京華測(cè)試驗(yàn)儀器有限公司針對(duì)鋰電隔膜檢測(cè)推出如下產(chǎn)品：電弱點(diǎn)測(cè)試儀，隔膜閉孔溫度破孔溫度測(cè)試儀，隔膜氣密性測(cè)試系統(tǒng)和50點(diǎn)耐壓測(cè)試系統(tǒng)。